特许运营区域规划为衡阳市中心城区，包含珠晖区、雁峰区、石鼓区、蒸湘区。充电服务设备规划有上述区域规划内为公交、租借、环卫、物流等范畴电动汽车供给公共充电服务的充电设备以及公共停车场（位）、机关和事业单位专用停车场等需配套建造的电动汽车充电设备。不包含上述区域规划内的居民区内或企业单位内部专用充电设备，但鼓舞项目公司经过托付运营等商场化方法参加该类充电基础设备的出资、建造和运营保护，与公共充电设备构成互补。近期规划建造期为4年，远期依据相关的充电基础设备建造规划安排施行。本项目特许运营期限（含建造期和运营期）拟定为20年，从本项目特许运营协议签定之日起算。

  本施行内容最重要的包含以下基础设备的出资及建造，详细如下：①当阳市北绕城线公路新建工程；②当阳市城西绕城公路新建工程；③当阳市城市棚户区城市新区安顿房市政配套项目工程（2号路）；④当阳市G348（当阳五桥～雄风大路）市政配套工程；⑤当阳市关陵路（环城西路-长坂路）改造工程；⑥当阳市航空路（玉阳路~沿河南路）市政设备建造工程；⑦雄关路新建项目；⑧学府路（新当阳一中前）路途新建项目；⑨玉阳路（航空路至金桥工业园段）建造工程；⑩云长大路南延伸段(一期）路途新建项目；忠义大路（城西生态片区规划3号路）新建项目；归纳体育馆建造项目；关陵遗址公园建造项目；项目规划内部分征地拆迁安顿补偿。详细建造规划与建造内容依据当阳市规划及业主需求而定。项目总出资金额约250000万元。

  新建贵阳至南宁铁路坐落贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段，北起贵阳纽带龙里北站，途经都匀、独山、荔波等市县，跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线公里，引进贵阳纽带相关工程包含新建贵阳纽带大土联络线km，改建贵安站及联络线km，新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线年。首要技能标准如下：（1）铁路等级：高速铁路；（2）正线）正线）最小曲线m、引进纽带地段可适当削减；（6）约束斜度：20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰；（7）到发线）列车运转操控方法：主动操控；（9）调度指挥方法：归纳调度会集；（10）牵引品种：电力。

  新建卷包一车间、卷包三车间、制丝一车间、制品车间土建及装修工程、地基处理、给排水及消火栓体系、预效果主动喷水救活体系、照明防雷体系、土方工程、室外给排水及消防管网体系工程等内容。本项目出资金额约为86600万元，修建面积约为183000㎡（其间最大单体修建面积69997㎡，最大修建跨度30m，最大修建高度24m）。

  珠三角城际轨道交通广清城际广州白云至广州北段项目线路自广州白云站城际场引出，经白云区、花都区，接入广州北站城际场。线km，新设广州白云站城际场、白云湖站、江高站以及神山站，预留广州白云站城际场延伸至广州站的工程条件。

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